AMG - víc než Mercedes

Možná je pro Vás název této firmy španělskou vesnicí. Není se čemu divit, ovšem o této legendě tuningových úprav aut by byla škoda nevědět víc než její název. Pojďme to napravit!



Německá společnost AMG je světovou špičkou v závodních úpravách vozů Mercedes-Benz. Stala se symbolem maximální rychlosti, výkonu, dynamičnosti a požitku z jízdy.



Přestože se zpočátku zabývala zejména úpravami pro sportovní účely, dnes prodává vozy i pro běžné uživatele.


 

Bylo nebylo...

Na počátku byla dvě jména. Hans Werner Aufrecht a Erhard Melcher.

Vášniví milovníci motorsportu, výteční konstruktéři a především lidé, kteří mají kuráž skočit do neznáma a ukázat světu, co v nich je, se dali dohromady.




Jejich první společnou prací byl závodní motor pro vůz Mercedes Benz 300 SE. Napjaté očekávání z výsledků jejich úsilí se proměnilo v euforii.



Jejich “mazlíček’’ vyhrál celkem desetkrát. To byl zlomový okamžik.



Spolupráce Aufrechta a Melchera dále fungovala stejně báječně jako motory jejich aut, a tak spolu o dva roky později založili firmu AMG.




Písmena A a M jsou iniciály příjmení zakladatelů a G je počáteční písmeno rodiště Aufrechta – Grossaspach.



Vítězství jejich aut v závodech a další úspěchy přicházely jedno za druhým.

;;;;;

Aufrechtovi a Melcherovi se před očima zhmotňoval jejich sen.




Pracovitost a konstrukční genialita ústřední dvojice přinesla své ovoce. Tři jednoduchá písmena AMG získala ve světě svůj zvuk.



Firma se dále rozrůstala a roku 1988 dospěla do klíčového bodu - uzavření partnerství s automobilkou Mercedes-Benz.



Dnes firma jede po své dráze úctyhodných padesát let, čítá přes 1500 zaměstnanců, upravuje vozy pro osobní účely a rozmanité druhy závodů.



Drápe se stále výše a nezdá se, že by se plánovala zastavit.

Mercedes-Benz 300 SE a ti druzí

Po přelomové konstrukci již zmíněného modelu přišla řada dalších neméně úspěšných.



V roce 1971 vyhrál závod 24 hodin ve Spa model 300 SEL, kterému se kvůli jeho barvě přezdívalo „Rudá svině“.



Patrně nadávka od některého ze soupeřů, kterého toto auto nechalo daleko za sebou. 



Model 300 E zase dostal přezdívku „the Hammer“ – kladivo. Jednoduše proto, že byl jako kladivo - úderný, výbušný, energický, nezastavitelný…




Vůbec komerčně nejúspěšnější úpravou se v roce 2004 stal model G 55. Tvořil asi třetinu všech prodaných úprav AMG.



AMG má skutečně velký apetit. K již tak dost širokému spektru vyráběných vozů si přidala sousto skutečně obrovského kalibru - od roku 2012 se podílí i na vozech formule 1 stáje Mercedes-Benz.



Co dělá AMG tak výjimečným?



Výtečné sportovní auto se nemůže obejít bez výtečného sportovního motoru.



Firma AMG je specialista na maximální efektivitu, rychlost a výkon.



Jen tak namátkou - Model CLK DTM dosahuje výkonu 582 koní a rychlosti 320 km/h. Oblíbil si ho i Kimi Raikkonen.



Elektrony jsou typicky v titanově šedé barvě. Desing obecně vypadá dosti atraktivně, luxusně a moderně.



A nesmíme zapomenout na skutečnost, která ačkoliv nemá vliv na výkon, je velmi sympatická.



Tuningové úpravy vozů Mercedes Benz od AMG jsou šetrné k životnímu prostředí, produkují minimum zplodin.



Ať už vlastníte Mercedes nebo jakékoliv jiné auto, určitě nakoukněte do našeho e-shopu www.aluapneu.cz, kde najdete taková alu kola, která z Vašeho vozu udělají opravdovou super káru.