Runflat pneumatiky

Takto označovené pneumatiky umožňují pokračovat dále v jízdě i po předchozím defektu či ztrátě tlaku v pneumatice. Mnozí výrobci těmito speciálními pneumatikami nahrazují rezervní kolo či sadu pro opravu pneumatik.



RunFlat pneumatiky mají pevnější bočnici, která je vyztužena tak, aby byla provozu schopná i po zrtátě tlaku. Můžete tedy dále pokračovat v jízdě při doporučené rychlosti do 80 km/h, aniž by se, jako je tomu u běžné pneumatiky, zbortily bočnice gumy.



Dojezd u poškozené RunFlatové pneumatiky je výrobci udáván do 100 až 1000 km. Každý výrobce RunFlat pneumatik doporučuje pro své pneumatiky jinou maximální rychlost a jiný dojezd na prázdné gumě. Tyto informace vždy udává ke každé pneumatice výrobce. RunFlat pneumatiky jsou také díky své konstrukci těžší a tvrdší oproti běžným pneumatikám a cenově dražší.



Run-Flat pneumatiky nelze namontovat na alu kola bez použití snímačů tlaku v pneumatikách. Bez systému monitorování tlaku v pneumatice - TPMS nelze poznat ztrátu tlaku uvnitř pneumatiky a není tedy patrné, že je nutné přizpůsobit rychlost po prázdné pneumatice a nutnost ji opravit. Bez včasné opravy nebo rychlé jízdy po prázdné RunFlat pneumatice může dojít k jejímu poškození. Někteří výrobci RunFlat pneumatik nabízí speciální vrstvu pod běhounem pneumatiky, která zacelí průraz či malé poškození pneumatiky.



První RunFlat pneumatiky byly vyvinuty v 30. letech minulého století. Dnes jsou běžně používány na mnoha nových automobilech.

Označení dojezdových pneumatik:

Objednat pneumatiky